行業動態
沖壓是汽車制造的四大工藝之一，車身的制造精度在很大程度上取決於沖壓及其總成的精度。沖壓技術源於大批量生產的發展和需要，尤其是汽車工業的發展，現在依然如此。
我國汽車沖壓技術的發展現狀表現在以下幾個方面。
外覆蓋件自動化生產程度較高
外覆蓋件對表面質量要求高，只能依靠自動化生產。我國汽車外覆蓋件的自動化生產雖然算不上是高速沖壓，但是自動化程度也相當高。這主要表現在廣泛采用自動化成綫沖壓方面。
成線沖壓一般由4臺壓機組成一個完整的封閉沖壓線，中間是機器人自動送料和取件，生產節拍約為10~15次/min，典型的是首臺雙動1630T和後續的800T壓機組成。
我國汽車沖壓技術的發展現狀表現在以下幾個方面。
外覆蓋件自動化生產程度較高
外覆蓋件對表面質量要求高，只能依靠自動化生產。我國汽車外覆蓋件的自動化生產雖然算不上是高速沖壓，但是自動化程度也相當高。這主要表現在廣泛采用自動化成綫沖壓方面。
成線沖壓一般由4臺壓機組成一個完整的封閉沖壓線，中間是機器人自動送料和取件，生產節拍約為10~15次/min，典型的是首臺雙動1630T和後續的800T壓機組成。
- 下一個：真空機組的使用說明及注意事項